1. はじめに
Mohoに接近中の機体
一番太陽に近い内惑星であるMohoはKSPの中で非常に往還が難しい惑星です。
距離的にはKerbin-Moho間とKerbin-Duna間と大差はないのですが、Kerbol周回軌道からMoho低軌道に投入するのに必要なDeltaVは5000m/s以上（会合と減速噴射）と大量の燃料を必要とします。
対してDuna低軌道へ投入するなら1000m/s程度で済みます。現実世界でのJAXA・ESA合同の水星探査機のベピ・コロンボは、ゲームのようにはいかない燃料を補うために水星到達までに合計9回のスイングバイを予定しています。
ならば解決策としてKerbinから使い捨て・片道の無人燃料補給機を送るという案もあるのですが、これでは「大量の燃料を送るのにも大量の燃料を必要とする」という状況となるため補給効率が極めて悪くなります。筆者も過去にそれを試みたのですが、Kerbin低軌道で満タンだった燃料が、Moho低軌道に到達する頃には残量20％程度にまで減っているという事はよくあります。なので補給機を何機も送る必要があります。
その上Mohoにはそれなりの重力（Munの1.66倍）があるので、周回軌道に入れたとしてもそこから着陸する際にも1400m/s程度の噴射量が必要です。
以上の問題を解決するため、今回のMoho探査で用いる探査機及びロケットは、Moho表面上での燃料生成を用います。大まかな構成としては
・燃料生成装置を備えた3人乗りのMoho表面着陸/探査機
・探査機をMoho周回軌道まで届けるための燃費が良い大型中間段ロケット
・大型の中間段をKerbin低軌道まで投入するための超大型下段ロケット
という構成になります。惑星表面で帰還に必要な燃料を生成するためMoho（月）軌道ランデブー方式は用いません。
またKerbal Space Programというゲームとして快適なゲームプレイをするために、原子力ロケットエンジン、イオンエンジンは用いません。推力が低過ぎて噴射時間が長くなり、待ち時間が多くなるためです。（NASAやJAXAの様に交代制で24時間常に機体の操作ができればよいのですが・・・KSPは職業ではないので・・・）
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